Китайские компании укрепляют свои позиции в мировой портовой отрасли
Согласно данным Bloomberg, Китай выстроил крупнейшую в мире сеть зарубежных портов, охватывающую все континенты, кроме Антарктиды. Китайские компании владеют или управляют терминалами в более чем 90 глубоководных портах за пределами страны, включая 34 из 100 самых загруженных портов мира.
Расширение стратегического влияния
Это позволяет Китаю не только обеспечивать свои экономические интересы, но и развивать стратегическое влияние вдоль ключевых морских путей. Ярким примером являются два основных порта Панамского канала, ставшие предметом конфликта с США.
Развитие инфраструктуры в Африке и Южной Америке
В Африке китайские компании построили и финансируют крупнейшие порты, такие как Лекки в Нигерии, а также развивают сопутствующую инфраструктуру: железные дороги и логистические хабы, что способствует росту экспорта и созданию новых производств. В Южной Америке стратегически важным стал порт Чанкай в Перу, который позволяет резко сократить транспортные издержки для экспорта в Азию и снизить зависимость Китая от поставок американских соевых бобов.
По мнению аналитиков, Китай уже добился ключевых позиций в мировой портовой отрасли, и эта сеть стала слишком крупной, чтобы США смогли её подорвать.
Эта новость основана на материале телеграмм канала «Кристалл роста» доступен по ссылке — https://t.me/crystal_book/18310. Канал посвящен вопросам роста экономики, геоэкономики, экономической войны, санкций.
