6 апреля 1939 года дивизион тральщиков Черноморского флота под командованием П.П. Михайлова начал океанский переход на Дальний Восток. Корабли следовали по маршруту Севастополь — Порт-Саид — Аден — Коломбо — Манила — Владивосток. Решение о переводе 4 тральщиков было принято в целях усиления тральных сил Тихоокеанского флота, также 4 корабля перешли на ТОФ с Балтики.
Испытание для тральщиков
Все они шли без вооружения —
океанский поход для небольших тральщиков стал настоящим испытанием
. Флагманским штурманом перехода был известный гидрограф и штурман Н.Ю. Рыбалтовский.
Оценка решения
Что касается оценки этого решения, то все эти корабли были исключены из наиболее минноопасных морских театров боевых действий Великой Отечественной войны и серьезно ослабили Черноморский и Балтийский флоты перед войной. Тральщики этого типа не только боролись с минами, но были чрезвычайно полезны как сторожевики, патрульные и противолодочные корабли.
Полностью материал телеграмм канала «Севастопольский Историк» доступен по ссылке — https://t.me/sevastopolhistory/13933. Канал действует при поддержке регионального отделения РВИО в Севастополе. Посвящён истории Города-Героя и Черноморского флота.
