<Эскадренный броненосец «Князь Потемкин-Таврический»: история легендарного корабля>
10 октября 1898 года на судостроительном заводе в Николаеве был заложен эскадренный броненосец «Князь Потемкин-Таврический». После знаменитого восстания матросов в 1905 году корабль неоднократно менял свое название: с 12 октября 1905 года он стал «Пантелеймоном», с 13 апреля 1917 года — «Потёмкин-Таврическим», а с 11 мая 1917 года — «Борцом за свободу».
<Один из самых мощных кораблей Черноморского флота>
«Князь Потемкин-Таврический» был одним из самых мощных эскадренных броненосцев Черноморского флота. Он стал прототипом для еще двух линейных кораблей типа «Евстафий». Помимо 4 пушек главного калибра в 305 мм, корабль был вооружен 16 орудиями в 152 мм и 14 орудиями в 75 мм. Он отличался хорошим бронированием и мореходностью.
<Превосходство над французскими аналогами>
Многие историки флота считают, что проект «Потемкина» был намного лучше, мощнее, проще, технологичнее и надежнее французского проекта «Цесаревич»-«Бородино», который был избран для строительства самой крупной серии броненосцев русского флота. Реальная практика войны показала уязвимость башен среднего калибра на «бородинцах» и их низкую скорострельность по сравнению с казематным расположением вооружения на «Потемкине».
<Активное участие в Первой мировой войне>
После 1907 года «Князь Потемкин-Таврический» стал линейным кораблем и активно участвовал в боевых действиях Первой мировой войны. В 1918-1919 годах корабль был выведен из строя иностранными интервентами, после чего в 1922 году был сдан на слом.
Полностью материал телеграмм канала «Севастопольский Историк» доступен по ссылке — https://t.me/sevastopolhistory/16733. Канал действует при поддержке регионального отделения РВИО в Севастополе. Посвящён истории Города-Героя и Черноморского флота.





